Fahrgestell FG

Mit Hilfe des Fahrgestells FG ist es grundsätzlich möglich Nicht-Schienenfahrzeuge – also Baumaschinen, Ackerschlepper oder auch andere Straßenfahrzeuge – auch auf der Schiene z.B. als Rangierfahrzeug zu nutzen.
Hierbei werden die Antriebs- und –Bremskräfte von Straßenfahrzeugen über das FG auf die Schiene übertragen und gleichzeitig das Fahren auf der Schiene möglich.

Wichtigste Vorteile:

Gewicht des FG: ca. 3000 Kg

Länge des FG: 4125 mm bis 5025 mm

Breite des FG: 2550 mm

Maximale Gewichtsaufnahme des FG:
20.000 Kg

Radstand des Straßenfahrzeuges:
2200 mm bis 3100 mm

Spurweiten Schiene verstellbar (Optional):
1000 mm bis 2000 mm