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| Unimog - universal y de actualidad |
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| Bivial de maniobra con radiotelemando |
Vehículo de maniobra bivial |
| Fuerza de tracción hasta 1000 t |
Vehículo de maniobra bivial
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Alta tracción
El Unimog con guía sobre vía férrea tiene una alta capacidad de tracción. A través
de la elevada fricción entre las ruedas de goma y los carriles de acero se consiguen
elevadas fuerzas de tracción y de frenado.
El Unimog supera sin esfuerzo y seguro los trabajos más pesados de maniobra, es
decir hasta 1000 t de carga de remolque.
El convertidor de par con embrague normal del Unimog con caja de cambios
semiautomática posibilita trabajos de tracción sin golpes y una óptima
transformación de la potencia del motor en una alta fuerza de tracción – con pocos
cambios de marcha y sin tener que embragar.
Equipo bivial
Al emplearlo como vehículo de maniobra, el Unimog se provee adicionalmente de
una instalación de luces de señal y de advertencia con un sistema de freno de
vagones de ferrocarril de 400, 600 o 800 t. A través de llenar rápidamente el
depósito de aire, se garantiza un servicio de maniobra con mucha más soltura y más
seguridad.
Los dispositivos de acople están disponibles en diferentes ejecuciones: mecánico,
automático, amortiguado con un dispositivo de elevación o como solución especial
según el deseo del cliente.
El vehículo bivial puede ser equipado también con un
radiotelemando para la utilización de maniobra por una
persona.
Más información la encontrara en las hojas de datos.
Hojas de datos:
Más ilustraciones:
Vehículo de maniobra bivial |
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